— идея устройства этого лага заключается в следующем: в подводной части корпуса судна прорезывается круглое отверстие, над которым устанавливается специальная "станина" Л. Через открытый клинкет этой станины за борт судна опускается конец трубки, несущий на себе механизм, который при ходе судна воспринимает относительное движение воды. Этот подводный механизм состоит из вертушки и контактного устройства. При движении судна вертушка приходит во вращение и приводит в действие контактную систему, включенную в линию, питаемую каким-либо источником тока. Контактная система дает 400 замыканий на каждую пройденную милю. Каждое замыкание воспринимается указателем, непосредственно отмечающим число пройденных миль. Специальное устройство с часовым механизмом учитывает число замыканий в условную единицу времени и непосредственно указывает скорость судна.
Самойлов К. И.Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР,1941
Смотреть больше слов в «Морском словаре»